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　　作為車主，在買車之后最關心的就是車輛的保養費用，正所謂，能不能養起？一項統計表明，一輛車從買進到報廢所產生的全部費用中，維修保養費用的占比達到了45%左右。作為車主，怎樣選擇合適的修理場所，既花費較少，又能保證方便迅速的修理？4S店與汽修廠相比，差在哪里呢？

汽修企業如何分類

　　一類汽車維修企業，即從事汽車大修和總成修理生產的企業。此類企業亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。

　　一類企業應具備國家標準規定的專用設備，通用設備，試驗、檢測與診斷設備，計量器具以及主要工具；生產廠房面積不小于800平方米，停車場不小于200平方米；至少要有一名工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作，各工種技術工人必須經過專業培訓，取得工人技術等級證書及上崗證；應有一名質量總檢驗員和至少兩名質量檢驗員。

　　二類汽車維修企業，即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業。二類企業的條件比一類有所降低，按規定需要的設備、測試儀器和工具等的要求也低一些，要求生產主廠房不少于200平方米，停車場面積不少于150平方米；至少應有一名助理工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作；直接生產工人不少于15人等。

　　三類汽車維修企業，即專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶。專項修理指諸如車身美容、輪胎修理和更換等。也就是人們常說的路邊店。

　　對于這三類廠的設備、測試儀器和專用工具等也都有相應的規定。而且每年都進行一次年審，根據一年來各廠條件的變化和用戶的反應，進行相應的級別調整，不合規將取消其資格。

4S店比修理廠差在哪

　　首先，也是車主最為關心的就是維修保養的價格問題，大多數情況下，價格高低會成為車主選擇與否的關鍵。其實，修理廠和4S店的普通配件價格相差不大，而保養費用的差別則體現在工時費上，因此價格差距被大大拉開。

　　其次，修理廠的口碑積累更真實。由于資金限制，很多修理廠不能像4S那樣重金打廣告，因此口碑成為了修理廠最普遍的宣傳渠道，用戶會依據自身感受進行口口相傳。

　　提示：大體上說，車輛要大修，就要找一類廠；如果只是小修，找二類廠也可以。如果只是換輪胎、車身美容，那就找一家專業的三類廠也無妨。